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Beskrivelse
Seit der Deregulierung des US-amerikanischen Luftverkehrs im Jahre 1978 reisst die Diskussion uber diskriminierende Verhaltensweisen der alteingesessenen Airlines gegenuber den aktuellen bzw. potentiellen Konkurrenten nicht ab. Im Hinblick darauf analysiert die vorliegende Arbeit die nach Art, Umfang und Wirkung oft sehr unterschiedlichen Markteintrittsbarrieren auf dem US-Markt. Hierbei wird unter anderem die These, der Luftverkehr sei ein angreifbarer Markt, kritisch uberpruft. Anhand der dort gefundenen Ergebnisse, werden dann die bisherigen und zukunftigen Schritte der europaischen Luftverkehrspolitik dargestellt und bewertet. Abschliessend wird ein Ausblick uber die mogliche Entwicklung des EG-Luftverkehrs gegeben."