Konzepte Und Entscheidungen in Der Planung Der Schweizerischen Nationalstrassen Von 1927 Bis 1961

Die Kritik am schweizerischen Nationalstrassennetz setzt immer wieder bei konzeptionellen Schwachen der Planung im Bereich des Umweltschutzes, der Analyse der Verkehrsbedurfnisse und der Landesplanung an. Demgegenuber kommt der Autor der vorliegenden Arbeit zum Schluss, dass gerade der Verzicht auf ein umfassendes Gesamtkonzept, die streckenweise Planung der Autobahnen, dafur verantwortlich war, dass bei der Nationalstrassenplanung der Jahre 1954 bis 1958 in kurzer Zeit ein tragfahiger Kompromiss uber das Nationalstrassennetz gefunden wurde.

Die historische, durch System- und Entscheidungstheorie geleitete Darstellung zeichnet den Meinungsbildungsprozess zum schweizerischen Autobahnbau von den zwanziger bis Anfang der sechziger Jahre nach."