En retsvidenskabelig analyse af tonnagebeskatning

Bogen er den første samlede juridiske behandling om tonnagebeskatning. Tonnagebeskatning blev vedtaget i 2002, som en statsstøtteordning til rederisektoren.

Tonnagebeskatning medfører, at rederivirksomheder og operatørselskaber kan vælge at opgøre deres skattepligtige indkomst vedrørende rederivirksomhed efter reglerne i tonnageskatteloven.

Indkomstopgørelsen i tonnageskatteloven fraviger de almindelige regler for opgørelsen af selskabers indkomst. I stedet for at opgøre selskabets indkomst fra rederivirksomhed som summen af indtægter fratrukket udgifter, opgøres i stedet en ”fiktiv” indkomst på baggrund af en skematisk opgjort indtjening, som tager udgangspunkt i den tonnage, det pågældende rederi har til rådighed.

Bogen indeholder en samlet gennemgang og analyse af de problemstillinger, som anvendelse af tonnagebeskatning har rejst i praksis. Derudover indeholder bogen en gennemgang og analyse af tonnageskattelovens anvendelsesområde generelt og særlig i tilknytning til de EU-retlige statsstøtteregler.

Bogen er med undtagelse af et efterskrift forfatterens Ph.d. afhandling, som er indleveret til bedømmelse ved Juridisk Institut på Aarhus Universitet foråret 2015.

IndholdsoversigtKapitel 1. Indledning Kapitel 2. Den skattepolitiske baggrund  Kapitel 3. Forskellige tonnageskattemodeller Kapitel 4. Statsstøtte Kapitel 5. Den subjektive skattepligt  Kapitel 6. Skattefri virksomhedsomdannelse  Kapitel 7. Betingelser for indtræden Kapitel 8. Den objektive skattepligt  Kapitel 9. Fartøjer omfattet af tonnagebeskatning  Kapitel 10. Indkomstopgørelsen  Kapitel 11. Armslængdeprincippet, oplysningspligt og dokumentationskravKapitel 12. Beskatning af avancer og genvunde afskrivninger  Kapitel 13. Sammenfatning  Kapitel 14. Resumé  Kapitel 15. English summary  Kapitel 16. Efterskrift  Litteraturfortegnelse