Die Beurteilung Von Forschungs- Und Entwicklungskooperationen Zwischen Herstellern Und Zulieferern in Der Deutschen Automobilindustrie Nach Europaeischem Und Deutschem Kartellrecht

Die moderne Automobilindustrie ist durch das Phanomen der sukzessiven Ruckfuhrung der Fertigungs- und Entwicklungstiefe gepragt, die den Automobilhersteller immer weniger zum Automobilbauer und immer mehr zum Assembler werden lasst. Dieses Phanomen wird jedoch nicht durch ein reines outsourcing realisiert, sondern mit Hilfe eines kooperativ-integrativen Entwicklungs- und Konstruktionsprozesses zwischen Zulieferer und Hersteller. Damit tritt das kartellrechtliche Regulierungsinstrumentarium in das Blickfeld, das die Aufgabe hat, der von manchen beobachteten Sorge um die Beeintrachtigung des aktuellen und potentiellen Wettbewerbs durch die Zusammenarbeit von Herstellern und Zulieferern entgegenzuwirken. Diese Arbeit leistet dazu ihren Beitrag, indem sie der Frage nach der kartellrechtlichen Zulassigkeit der Zusammenarbeit von Herstellern und Zulieferern in Forschungs- und Entwicklungskooperationen nachgeht.