- Bliv medlem
-
Log ind
Du er ikke logget ind
Log ind Opret dig - Kurv
Du er ikke logget ind
Beskrivelse
Ottomotoren mit Direkteinspritzung und strahlgefuhrtem Brennverfahren stellen wegen der starken Ladungsschichtung hohe Anforderungen an das Zundsystem. Die laserinduzierte Zundung verbindet die Vorteile der Verschleissfreiheit und eines variablen Zundortes mit einem hohen Wirkungsgrad bei der Entflammung. Durch Fokussierung eines hochenergetischen Laserpulses mit einer Pulsdauer im Nanosekundenbereich wird ein optischer Durchbruch erzeugt, in dessen Folge sich ein Plasma ausbildet. Durch eine Verschiebung der Fokussierlinse entlang der optischen Achse kann das Plasma in den Bereich des Einspritzstrahls hinein verschoben werden und ermoglicht somit uber die Position eine Einflussnahme auf die Verbrennung. In dieser Arbeit wurde auf Basis experimenteller Untersuchungen an einem mit optischen Zugangen ausgestatteten Einzylindermotor eine thermodynamische und optische Analyse der Entflammung und der Verbrennung bei laserinduzierter Zundung durchgefuhrt.