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Beskrivelse
Nicht viele St?dte auf der ganzen Welt verf?gen ?ber gut geplante Stra ennetze, bei denen die Minimierung von Umwegen ber?cksichtigt wird. In der Regel werden in vielen st?dtischen Stra ennetzen unn?tig lange Fahrten zwischen Ausgangs- und Zielorten zur?ckgelegt, w?hrend die geraden Strecken (d. h. die Entfernungen in Luftlinie) zwischen denselben Ausgangs- und Zielpunkten viel k?rzer sind. Es fehlt jedoch an Literatur, die den Anteil solcher Umwegstrecken quantifiziert. Das vorliegende Buch bietet daher eine Reihe von Messskalen, mit denen sich f?r ein bestimmtes st?dtisches Stra ennetz potenzielle Verbesserungsbereiche leicht ermitteln lassen. Mit Hilfe dieser Ma st?be ist es auch m?glich, die Qualit?t der Stra ennetze verschiedener St?dte zu vergleichen. Die vorgestellten Techniken wurden in dem Buch auf 14 sorgf?ltig ausgew?hlte St?dte in der ganzen Welt angewandt (d.h. Ankara, Peking, Birmingham, Istanbul, London, Los Angeles, Madrid, Manchester, Moskau, M?nchen, Paris, Rom, Teheran und Tokio).
