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Beskrivelse
In Guterverkehrszentren soll der Vernetzungsgedanke der verschiedenen Verkehrstrager und Verkehrsunternehmen realisiert werden, um durch die Zusammenfuhrung der Guterstroeme eine hohe Auslastung, eine Reduzierung unproduktiver Leerfahrten sowie die Verlagerung auf energetisch gunstige Verkehrstrager zu erzielen. Sowohl der zentrale als auch der dezentrale Ansatz von Guterverkehrszentren geht von vorgegebenen Flachen aus. Der entwickelte Ansatz eines virtuellen Guterverkehrszentrums loest sich von der Diskussion um die erforderlichen Flachen und stellt die Zusammenarbeit der Verkehrsunternehmen und Verkehrstrager zur Erwirtschaftung von Synergien in den Mittelpunkt. An einem Beispiel wird eine Methodik fur den Nachweis betriebswirtschaftlicher Synergien einer Vernetzung der teilnehmenden Unternehmen vorgestellt.
